Загранічная сітка дэалёраў Чан'ань

Кітай вывез 610 000 ЕЗ у мінулым годзе, што ў восемь раза больш, чым у 2020. BYD таксама атакуе на паўднёвай Азіі і ў Індыі, дзе японскія маркі маюць сілу. У жаліле ў Японіі BYD прадстаўіла яшчэ адну ЕЗ, якая будзе каштаваць болей 20 мільёнаў yen.

Парытайце з Chang'an, гэта марка, якая ёсьць сродзіна нашых локальных другоў.

Даныя пра заручныя продажы Chang'an у 2023 (больш за 230 000 аўтамабіляў) паказваюць, што Chang'an таксама быў галоўным сілам у заручных продажах.

Chang'an Automobile, як галоўная сіла бензіновых аўтамабіляў, якія вывозяцца за межы, выкарыстоўвае дыстрыбутарную модэль у кантэкście раскладання каналоў, галоўным чынам крывячыся да Сярэдняга Востока, Афрыкі, Азіі і Паўднёвай Амерыкі. У бяспечных 40 заручных ринках уstanовлена дозірная дыстрыбутарная сітка.

У контексте глабалізацыі трамваев, Chang'an не так шырка, як Geely. Avatar, Deep Blue і Qiyuan адмовы Chang'an таксама спасхібаюць свае заручныя актыўнасці. У Таяландае у яе ёсьць свае зборныя заводы, а расширенне трамваев сконцэнтруецца на паўднёвай Азіі і еўрапейскіх рынках.

Chang'an, Great Wall і Geely — усё гэтыя папереднікі ў галіне электрамабіліў, якія выйшлі на міжнародны рынок. Працуючы многа гадоў, яны прасялі шлях для экспансіі электрамабіліў за межы краіны.