יצרן 8 מכוניות החשמל הזולות ביותר בטורקיה

מגזר אלקטרומוביל בקושי דוחק בטורקיה

כלי רכב חשמליים, או בקיצור EV, הופיעו כפוטנציאל בהיר בקיימות המונעת על ידי תחבורה. נכון, המכוניות מייצגות נקודת ביניים טובה יותר מבחינת פליטות מאשר רכבי סוללה טהורים או מכוניות מנועי גז מסורתיות. כאשר התמקדות עולמית גוברת בכלי רכב אפס או נמוך של פליטת פחמן, המתואמים עם הדומיננטיות של מצבים חשמליים, מעצבים נורמה חדשה לנסיעות ברכב, ייתכן שטורקיה השוכנת בהזדמנות זו במחזור החיים תמלא שוב את קומות המפעל שלה - בצורות רבות כפי שהיא עושה כבר. ממילא קרוב לחצי מיליון יחידות בשנה - תוך המשך תמיכה במותגים זרים הקיימים ותיקים שהוקמו כאן. אז, עכשיו בואו להבריש את המחקר שלנו על מפת המכוניות החשמליות המזרחיות ולהדגיש כמה מ-8 יצרני רכבי רכב טורקיים מעניינים שעומדים על הכול בכך שהם לא רק מדביקים את התחרות אלא ממש מנסים לתעל אותה כאחד המעוזים ההדוקים שלה בכל הנוגע לגילוף רכבי EAD אפשריים ידידותיים לתקציב ברחבי הארץ. 

חדשנים בעלות נמוכה של טורקיה מתחזקים 

טורקיה נהנית מרוב תשומת הלב של משקיעים מכיוון שיש סטארטאפים שאפתניים מאוד וחברות גדולות באותה מידה שמוכנות לעבוד קשה אפילו יותר לקראת פופוליזציה של ניידות חשמלית. הנה חברות שביקשו להישען לכיוון הזול מבלי לאבד יותר מדי מהטכניקה והעיצוב שלהן. נצלו את הייצור המקומי ואת הזמנים הקשים של ממשלות, נראה שהם מצאו נקודה מתוקה מושלמת שבה סבירות משתלבת גם עם פתרונות אקולוגיים - תוך כמה זמן יכולים כלי רכב חשמליים (EV) להפוך ליותר מסתם חלומות צינור? 

הבכורים של יצרני רכבי EV בטורקיה 8 Patron 

טורקיה היא ילידית לחלוטין בהובלת יצרנית הרכב החשמלי הלאומי. מכיוון שהם שואפים גבוה ומצפים שיהיו להם חמישה דגמים שונים על הכביש עד 2030 - מה שמצהיר על תפקידו הגדול באותה מידה בתעשיית ה-EV, בין אם זה ברמה העולמית. הרכבים היו מובילים בשורה והיו להם תעריפים תחרותיים המדגימים את מחויבותם לספק יותר מאשר רק למולדתה, החל מתכונות מתקדמות בכל מכונית. 

המכונית ורכב המסחרי הקל המיוצרים על ידי חברה זו בשיתוף עם זה סיימו את עבודת הפיתוח שלהם במהירות, תוך שימוש בידע של מכוניות מהם לבניית דגמים חשמליים. זה אומר הרבה על מידת הרצינות של טורקיה בכל הנוגע לניידות אלקטרו, ולא רק על השימוש המסחרי אלא גם על השימוש לטווח ארוך בעסקים. 

הם מהיצרנים בעלי שורשי רכב תעשייתיים באסקיסהיר ומוכרים יצרנים של אוטובוסים, מיני-אוטובוסים או רכבים מסחריים קלים. עבור ערי המטרופולין המתרחבות במהירות של טורקיה, הפתרונות הלא פולשניים הללו לניידות עירונית יפיקו אפס פליטות ורעש תרומה משמעותית ליצירת עתיד בר קיימא יותר עם רמת חיים טובה יותר אך עדיין ערים "ירקות" שילדינו ונכדינו יגדלו בהן. . 

הפארק ייקרא כך ומתמחה בכלי רכב חשמליים קטנים, שהמיזם המשותף של טורקיש אוטו מתכנן לייצר רכבים חשמליים שכונתיים (NEV), או פתרונות מיקרו ניידות לנסיעות קצרות ברחבי העיר. אידיאלי עבור נוסעים עירוניים המעוניינים להימנע מתחבורה ציבורית בזול, הדגמים החדשים המסוגננים והמעשיים הללו מציעים תנועה ידידותית לסביבה במחיר סביר. 

בעוד שהחברה היא שם ידוע בעולם בתעשיית הרכב של טורקיה, הם הרחיבו את ההיצע שלה בשנה שעברה לכלול אוטובוסים חשמליים ומיניוואנים. עבור שילוב של נוחות וקיימות המיניבוסים שלהם זוכים להערכה רבה עבור מפעילי צי תחבורה ציבורית המעוניינים לקבל החלטות מודעות לסביבה. 

בתור קטגוריית האוטובוסים, יש כבר את זה שמייצר אוטובוסים בכל הגדלים כבר שנים רבות. קידום בטיחות, נוחות ויעילות הם גם מה שעזרו ל-Sun Mobility להפוך לשחקן בדחיפה של טורקיה לעבר תחבורה המונים חשמלית. 

זה שטורקיה ידועה בשל כלי הרכב הכבדים שלה מחפשת חלק מהעוגה באדמות רכבים חשמליים עם עסקאות חתומות וחתומות המאפשרות להן לייצר משאיות רכב נמוך (אוטובוסים)/בינוניים בכוונתן לשלוח פתרונות חשמליים יעילים עבורם. עולם העבודה והתעשייה על ידי שילוב של רכבות הנעה EV בתוך מערכות השלדה האוטונומיות שלהם. 

המותג הזה, מומחה לרכבי רכב חשמליים ביצועיים תחת המטרייה או העובדה שחברת בת זו קיימת, פירושו שטורקיה בורחת מחוץ לדלת וממלאת את כל הצרכנים האפשריים לרכבי רכב. 

5 מותגי החשמל הטורקיים התקציביים הטובים ביותר (ועוד!) 

כעת, נכון שהחברות הללו אינן מבצעות ייצור גדול בשום מקום בארץ (כלי הטיפול והאביזרים העיקריים שלהן לטיפול חשמלי בהחלט מסתמכים על יבוא מחו"ל), אבל זו נמכרה ביותר מ-5 מיליארד דולר, הן בעלות בית. חברות להתמודד עם אפוקליפסה. אלה היו אנשי החזון האמיתיים של המערכת האקולוגית של מודל הברק של טורקיה. כל זה מעיד על כך שיעילות אין עלוב כאשר משהו ישן או לא זמין, החל מקו מוצרים גדול והכנסת מיקוד EV בניידות עירונית קטנה. 

בתוך יצרנית הרכב FEV המובילה בטורקיה 

בנוסף לייצוא המבוסס על מחיר בלבד, יצרניות הרכב החשמלי הטורקי עושות זאת במאמצים בתחום המו"פ כדי להתאים לסטנדרטים העולמיים גם את כל כלי הרכב שלהם. במובן זה הניסיונות צריכים לכלול גם לוודא שמכוניות חשמליות בנויות טורקיות יקבלו את הסוללה והתוכנה החדשים ביותר, כך שהם יישארו חסכוניים אך לפחות עומדים בסטנדרטים הטכנולוגיים המודרניים עם קלות שימוש. 

8 חברת EV יצרני הרכב היעילים ביותר להשקעות בטורקיה 

בסופו של דבר, איכות גבוהה במחירים נמוכים היא היעד העיקרי לפיתוח תעשיית הרכב החשמלי בטורקיה. לסיכום, הסקירה הזו ממחישה את השאיפה המשמעותית במקרה כזה שטורקיה ביקשה להיות שחקנית ישימה על בימת ה-EV העולמית, למרות שהכל עוד צריך ללכת בדרך זו. טורקיה ותעשיית הרכב שלה ימלאו תפקיד מכריע בגרירת כולנו לספורט מוטורי, או לפחות הפיכת כל כלי תחבורה אישי לפריט המופעל באמצעות חשמל - על ידי הפעלת חדשנות עם עין אחת בתקיפות על העלות.