ელექტრო ავტომობილების (EV) გამოყენების დრამატული ზრდა ხდება აქ, როგორც ჩანს; მართლაც ახლა წყალობს მთელ ქვეყანაში, სადაც მე მდებარეობს მსოფლიოს მესამე ნაწილში მარიკინა ქალაქში, ფილიპინებში. ნებისმიერი მაჩვენებელი მაგივრობაა იმის შედეგად, რომ მეტი ადამიანი იცავს, თუ რამდენი ავადმყოფელი გადასახარი გამოსახავს ჩვეულებრივი მანქანები ჩვენს ჰაერში და რა სტრატეგიები განიჭება მთავარ მთავრებელ სახელმწიფოების მიერ განვითარებული ფორმების მიღებისთვის გარემოში. ეს არ არის მხოლოდ გამოყენებული EV-ების მოთხოვნის დაზრდის გამოწვევა ქვეყანაში, არამედ არის შანსი უკვე დაბალ კარბონური ნიშანის შემცირებისთვის, ასევე ახალგაზრდა ტექნოლოგიის ხარჯების შემცირებისთვის, რათა იყოს მართლივი მეტი ადამიანისთვის მთელ მსოფლიოში.
ფილიპინები სწრაფად მივიდნენ ზელი რევოლუციასთან და ელექტრო ავტომობილები მიიღონ გარკვეული როლი ადამიანთა გადატანაში. მრავალი მთავარი სახელმწიფო ინიციატივა, როგორიცაა EV-ების ყიდვაზე გამოყოფილი გაoutuანების შეკლება და ჩაрузის ინფრასტრუქტურის შემოწმება, მოგვიანებით გაიზარდა მათი პოპულარობა ჯამ公众ში. მას თუ არის ახალი EV მოდელები, მაგრამ მეორე ხელის EV-ების ჩამოსვლა პრაქტიკული და მოწინავი არ友情链接 გარკვეული როლი ჩვენი ქალაქის ქუჩებზე.
ლენგთომა მომხმარებლების განხილვას განსაზღვრული დროის შემდეგ, ჩანს ინდოეთი საბოლოოდ მზად არის EV ტიდისკე გადასვლაზე, რაც მხოლოდ შესაძლებელი იქნება, თუ ფასები ჩამოწერილი იქნებიან ქვე-პარა დონეზე. თქვენ განაპირობეთ მრავალ ადამიანს გადასახადებით გამოყენებული ელექტრო მანქანების შესახებ, რომლებიც არიან დამტკიცებული პროდუქტი. მაღალი სტანდარტების განვითარებით, ავტო რეკონდიციონირებული მანქანა არ არის ჩვეულებრივი გამოყენებული მანქანა და არ აქვს ჩვეულებრივი დეფექტები ან ნებისმიერი მარტივი ნებისმიერი დეფექტები. მოდელების მსგავსობა, როგორიცაა Prius (Toyota), Outlander PHEV (Mitsubishi), Leaf (Nissan) - ყველა ერთად აკრძალობს მეტ ნაწილაკების გამოყენებული EV ბაზარი, რომელიც იცავს მაღალი დაჭერის და ეფექტურობის გარანტია.
ქვემოთ მოცემულია ზოგიერთი საუკეთესო EV მწარმოებელი, რომელთა ყიდვაც შეგიძლიათ აქ, ფილიპინებში, ორიენტირებული ძირითადად გამძლეობაზე._პერფორმანსი_და_გაყიდვის ღირებულება. მანქანები, როგორიცაა Hyundai EV Ioniq და BMW i3 გამოაშენეს ნიში საკუთარი თავისთვის, არა იმით, რომ შესთავაზონ პრემიუმ კლასის ფუფუნების მანქანები ორჯერ უფრო ძვირად. ეს ვალდებულება ელექტრო მანქანების მიმართ გაფართოვდება ინოვაციებისა და მდგრადობის გზით, რადგან ეს მწარმოებლები მხარს უჭერენ მეორადი გამოყენების შემდგომ ბაზარს მიმზიდველი შესრულების ვარიანტებით.
მიმდინარე, ფილიპინებში მოწოდებულია მხოლოდ რამდენიმე ჩვენს ყველაზე მეტად გამოყენებული ელექტრო ავტომობილის მოდელი, რადგან თითოეული სპეციალურია განსხვავებული ატრიბუტებით და პრემიანი. ელექტრო მანქანები ფილიპინურ ბაზარზე უკვე ძალიან მრავალჯერ არის წარმოდგენილი და ამასში არაფერი არ არის საშიში, რადგან ისინი შესაბამისად შესაბამის საჭიროებებს აკმაყოფილებენ; ისინი შეიძლება პრაქტიკული იყოს, როგორც Nissan Leaf-ი, ან შეიძლება შესვლინდეს ლუქსოს ტერიტორიაზე, როგორც მეორე ხელის Tesla Model S. როდესაც ადამიანები იყიდებენ ახალ ან მეორე ხელის EV-ს, ისინი არ მხოლოდ დახმარებიან გარემოს შენახვას, არამედ განსაზღვრავენ დადებითი ცვლილებების მიმართულებას თავის ქვეყანაში თევზე და მართლიან ტრანსპორტის მიღებით. დღეს არის დრო იყიდეთ ელექტრო რევოლუციაში მეორე ხელის მანქანით.