Et Hardt Drevet Elektromobilsektor i Tyrkia
Elektriske kjøretøy, eller EVs for kort, har oppnådd en lysende potensial innen bærekraftig transport. Gitt at bilene representerer et bedre mellomlag i utslipp sammenlignet med ren batteridrevne kjøretøy eller tradisjonelle bensinmotorbiler. Som en økende global fokus på null eller lave karbonutslipp fra kjøretøy samarbeider med dominansen av elektrisk drivne moduser som former en ny norm for kjøretøyreise, står Tyrkia på tvers av denne livssyklus-muligheten og kan godt fylle sine egne fabrikksgulver igjen - på mange måter, slik de allerede produserer nær femhundre tusen enheter per år- mens de fortsetter å støtte de lange eksisterende utenlandske merkene etablert her. Så la oss nå kaste lys over den orientalske elektriske bil-kartet og heve noen av de 8 spennende tyrkiske EV-produktører som går fullt ut ikke bare for å hente inn konkurranser, men faktisk prøver å kanalisere dem som en av sine stramme sterkepunkter når det gjelder å forme budsjettvennlige mulige EAD-kjøretøy i landet.
Lavkostinnovatører i Tyrkia blir stadig sterke
Tyrkia nyter mest oppmerksomhet fra investorer ettersom det finnes veldig ambisierte oppstartsselskaper og like store selskaper som er rede til å jobbe enda harder mot å gjøre elektrisk mobilitet mer populær. Her er selskapene som søker å være billige uten å miste for mye av sine teknologiske og designegenskaper. Ved å utnytte lokal produksjon og vanskelige tider for regjeringer, ser de ut til å ha funnet en perfekt balance hvor prisverdien slår seg sammen med økologiske løsninger - hvor raskt kan elbiler (EB) bli mer enn bare drømmeri?
Premierene blant EB-bilprodusenter i Tyrkia 8 Patron
Tyrkia er fullstendig egenkjørt, ledet av den nasjonale elbilprodusenten. Fordi de har høy ambisjon og forventer å ha fem forskjellige modeller på veien til 2030 - påtøyende sin like store rolle i elbilindustrien, uansett om det er på global nivå. Bilen var toppklasse og hadde konkurransedyktige priser, som viser deres engagement i å gi mer enn bare for sitt eget land, med utgangspunkt i avanserte funksjoner innen hver bil.
Bilen og det lys kommersielle kjøretøyet produsert av denne selskapet i partnerskap med dette har fullført utviklingsarbeidet raskt, ved å dra nytte av kunnskapen om biler for å bygge elektriske modeller. Det sier mye om hvor alvorlig Tyrkia tar elektromobilitet, og ikke bare den kommersielle, men også langdistansbruk i bedrifter.
De er en av produsentene med industrielle kjøretøyrotter i Eskisehir og er kjent som tilbudsleverandør for buser, minibusser eller Lektere Handelskjøretøy. For de raskt voksende metropolbyene i Tyrkia vil disse usynlige løsningene for byfri flyt gi null-utslipp og stille bidrag til å skape et mer bærekraftig fremtid med bedre levestandarder enn fortsatt "grønne" byer som våre barn og barnbarn vil vokse opp i.
Parket vil hete dette og spesialisere seg på små elektriske kjøretøy, som det tyrkiske bil-joint venture-plans for å produsere nabolag elektriske kjøretøy (NEVs), eller mikro-mobilitetsløsninger for korte turer rundt byen. Ideelt for byfraktsfolk som søker å unngå offentlig transport billig, tilbyr disse stilrene og praktiske nye modellene tilgjengelig miljøvennlig bevegelse.
Selv om selskapet er et globalt kjent navn i Tyrkia's bilindustri, utvidet de sine tilbud forrige år for å inkludere elektriske buser og minibuser. For en kombinasjon av bekvemmelighet og bærekraftighet, er deres minibuser høytt ansett av offentlig transportfartøyoperatører som søker å gjøre miljøvennlige valg.
I bussekategorien finnes det allerede en aktør som har produsert buser i alle størrelser i flere år. Å fremme sikkerhet, bekvemmelighet og effektivitet er også hva som har hjulpet Sun Mobility til å bli en spiller i Tyrkia's driv mot elektrisk kollektivtransport.
Denne aktøren, kjent fra sine tunge lastebiler i Tyrkia, søker en del av kaken i elektrisk bil-land med avtaler som tillater dem å produsere lave (buser)/middels store el-lastebiler. De har til hensikt å levere effektive elektriske løsninger for arbeids- og industriområdet ved å kombinere el-drevetrain i deres autonome kjøler-systemer.
Denne merken, en spesialist i ytelses-EV'er under dække eller faktum at denne datterselskapet eksisterer må bety at Tyrkia løper tømt på å oppfylle hver eneste forbrukers EV-trengstilling.
5 Beste Tyrkiske Budget EV Merker (og Mer!)
Nå, det er sann at disse selskapene ikke utfører stor produksjon noen sted i landet (hovedsakelige elektriske behandlingsverktøy og tilbehør avhenger helt av import fra utlandet), men dette ene solgte for mer enn 5 billioner dollar de er hjemmeiere. Selskaper å ta på apokalyps. Disse var de sanne visjonære av Tyrkiets lynmodell økosystem. Alt dette vitner om at effektivitet ikke trenger å være dårlig når noe er gammelt eller utilgjengelig, fra stor produktlinje og introduksjon av EV fokus i liten bymobilitet.
Innenfor Tyrkiets førende FEV bilprodusent
I tillegg til å eksportere bare basert på pris, gjør turkiske elbilsprodusenter dette med anstrengelser innen R & D for å gjøre alle bilene sine egnet for globale standarder. I denne forstanden bør forsøkene også omfatte å sørge for at turkiske elbiler får de nyeste batteriene og programvaren slik at de forblir kostnadseffektive, men minst sagt oppfyller moderne teknologistandarder med enkle brukermuligheter.
Turkiets 8 største investerings-effektive bilprodusenter EV-selskap
Til slutt er høy kvalitet til lave priser hovedmålet for utviklingen av elektrisk bilindustri i Tyrkia. Oppsummert viser denne gjennomgangen den betydelige ambisjonen i en slik kontekst at hvis Tyrkia ønsker å være en relevant spiller på den globale EV-scenen, har landet fortsatt langt igjen på den veien. Tyrkia og dets bilindustri vil spille en avgjørende rolle i å føre oss alle mot motorsport, eller i det minste gjøre hvert eneste personlig transportmiddel til et elektrifisert produkt - ved å drive innovasjon med ett øye fast rettet mot kostnaden.