Chang'anov omrežni sistem tujih distributerjev

Zadnje leto je Kitajska izvozila 610.000 električnih vozil (EV), osemkrat več kot leta 2020. BYD prav tako napada na trgu v Južni Aziji in Indiji, kjer so japonske znamke močne. V jeseni v Japonskem je BYD predstavila še eno EV, katere cena bo presegla 20 milijonov jenov.

Primerjaj z changan, znamko pri naših lokalnih prijateljih.

Podatki o izvozu Changan v letu 2023 (230.000+ vozil) so pokazali, da je tudi Changan pomorna sila na področju izvoza.

Changan Automobile, kot glavna sila izvoznih benzinovih vozil, uporablja distribucijski model pri razporejanju kanalov, ki se predvsem dotika Blžije vzhodne, Afrike, Azije in Južne Amerike. Ustanovil je zrelo distribucijsko omrežje v več kot 40 tujih trgovinah.

V zvezi s trgom električnih vozil po svetu ni Changan tako hitro kot Geely. Avatare, Deep Blue in Qiyuan Changanja tudi pospešujejo svoje izvozne dejavnosti. Imejo lastne montažne zavode v Tajlandu, pri čemer bo razširitev električnih vozil osredotočena na jugovzhodno azijo in evropske trge.

Chang'an, Great Wall in Geely so vsi pioniri na področju izvoza električnih vozil, ki so leta za letom pripravljali pot za globalizacijo električnih vozil.