Мошинҳои гибридии электрикӣ аз он иборатанд, ки онҳо метавонанд аз ду намуди энергия истифода баранд: бензин ва нерӯи барқ. Ин аз он сабаб аст, ки онҳо дорои технологияи доно мебошанд, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки ҳангоми рондан аз як манбаи сӯзишворӣ ба дигараш гузаранд. Масалан, агар мошин кам шудани газ бошад, он метавонад бефосила ба барқ гузарад. Илова ба сарфаи газ, манзилҳои истиқоматӣ имкон медиҳанд, ки дар минтақа камтар ифлоскунанда бошанд ва мо ҳама медонем, ки Пуэрто-Рико то чӣ андоза олуда аст.
Мошинҳои муосири гибридии электрикӣ ба мо имкон медиҳанд, ки имрӯз ҳам бартариятҳои мошини бензинро дар 3.9 литрии V6 Toyota Camry эҳсос кунем ва ҳам ояндаи комилан электрикӣ, ки ҳама ба зудӣ интизоранд! Тавре ки аз ном бармеояд, мошинҳои гибридӣ барои интиқоли онҳо ду захираи гуногунро истифода мебаранд; энергия аз энергияи электр ва бензини захирашуда. Ин маънои онро дорад, ки шумо пулро барои газ сарфа мекунед, зеро ин намуди маҳсулот барои истифодаи хеле камтари сӯзишворӣ пешбинӣ шудаанд, ки назар ба мошини сӯзишвории муқаррарӣ интизор шудан мумкин аст. Бо ифлосшавии камтари ҳаво ва ягон ихроҷ аз мошини шумо берун намеояд, дар бораи EV-ҳо бештар дӯст медоред. Вақте ки шумо мошини гибридии бо батареяро интихоб мекунед, шумо интихоби аз ҷиҳати экологӣ тоза мекунед, ки эҳтироми Замин ва ояндаи онро нишон медиҳад; 5.
Худи нақлиёт хуб аст ва пас аз интиқол лозим нест, зеро мошинҳои гибридии электрикӣ як варианти оқилонаи экологӣ мебошанд. Онҳо дар сайёраи мо нисбат ба мошинҳои бензин хеле меҳрубонтаранд, яъне ҳавое, ки мо нафас мекашем, тозатар аст ва барои наслҳои оянда хоҳад буд. Ин мошинҳо, зеро онҳо метавонанд ҳам бо бензин ва ҳам бо нерӯи барқ кор кунанд, мошинҳои PAZ (Partial Zero Emissions) хеле самараноктаранд. Ин нишон медиҳад, ки ин мошинҳо барои соатҳои тӯлонӣ дар шоҳроҳ ё сафарҳои кӯтоҳ, ба монанди сафар ба кор ва факултаи шумо беҳтаринанд.
Мошинҳои гибридии электрикӣ аз ҷониби одамон аз ҷойҳои бештари ҷаҳон харидорӣ карда мешаванд. Ин мошинҳо барои сарфа кардани пул барои газ комиланд ва инчунин онҳо тавассути коҳиш додани партовҳои ғайриқонунӣ ба муҳити зист некӣ мекунанд. Мошинҳои гибридии электрикӣ намудҳои гуногун доранд Мошинҳои гибридии электрикӣ дар навъҳои гуногун мавҷуданд, ки ҳар кадом дорои хусусиятҳо ва манфиатҳои хоси худро доранд, ки метавонанд ба ронандагони гуногун муроҷиат кунанд.
Шояд шумо дар фикри харидани мошини гибридии электрикӣ қарор дошта бошед, дар хотир доред, ки шумо бояд дар бораи он каме тадқиқот гузаронед. Мошинеро пайдо кунед, ки рондани он сарфакорона бошад ва инчунин бо истифода аз технологияи самаранок ва хусусиятҳои хуби бехатарӣ таҳия шудааст. Бо ин роҳ, шумо метавонед мошинеро, ки барои эҳтиёҷоти шумо мувофиқ аст, ба даст оред ва инчунин барои ронандаи беҳтари нақлиёт шудан кӯмак мекунад.
Мошини гибридии электрикӣ инчунин як номзади пурқувват барои алтернативаҳои энергияи сабз мебошад. Бо дарназардошти он, ин мошинҳо як роҳи олие мебошанд, ки одамон аз харҷи бештар ба газ ва барои сайёраи зебои мо худдорӣ кунанд. Онҳо инчунин барои одамоне ҳастанд, ки мехоҳанд сӯзишвории истихроҷи камтарро истифода баранд. Хуб, онҳо барои ҳаракат кардан ҳам қувваи барқ ва ҳам газро истифода мебаранд, то одамон бе партовҳои аз ҳад зиёди захираҳои камёби Замин ба ҷое, ки мераванд, бирасанд.
ширкат соли 2014 таъсис ёфтааст ва таҷрибаи 10-солаи ин соҳа дорад, Вучонг ба як мошини бузурги гибридии электрикӣ табдил ёфт, ки таҳия, истеҳсол ва фурӯшро дар бар мегирад. Аз фармоиш то таҳвил - Харидани мошине, ки шумо мехоҳед дар хориҷа рондан мехоҳед, шояд душвор ба назар расад, аммо мо дар ин ҷоем, ки онро соддатар созем. раванд. вақте ки шумо фармоиш медиҳед, дар ин ҷо барои шумо. Новобаста аз он ки шумо хоҳед, ки дар ИМА ё дар ҷои дигар интиқол гиред, мо дар тамоми раванд бо шумо хоҳем буд. Мо ҳамеша ба шумо кӯмак мерасонем, ки ба саволҳои худ ҷавоб ёбед. Маҳсулоти мо на танҳо дар бозори маҳаллӣ серталабанд, балки дар хориҷа низ фурӯхта мешаванд ва боварии муштариёни зиёдеро аз хориҷа ба даст меоранд. зеро кормандони фурўши донишманди мо ва системаи аълои дастгирии пас аз фурӯш аст. Новобаста аз он ки шумо дар куҷо ҳастед, метавонад хидмати фаврӣ ва касбӣ пешниҳод кунад.
Мо ӯҳдадор ҳастем, ки хидматҳои баландтарини маҳсулотро пешниҳод кунем. Ҳадафи дарозмуддати мо дар қатори беҳтарин содиркунандагони мошинҳои гибридии электрикии Чин будан. Мо хати пурраи мошинҳоро барои қонеъ кардани ниёзҳои шумо пешниҳод менамоем, хоҳ шумо мошин ё мошини боркаш, SUV ё мошини боркаши вазнин. Ҳар як воситаи нақлиёт тавассути санҷиши сифат бо мақсади таъмин намудани стандартҳои баландтарини фаъолият, бехатарӣ ва эътимоднокӣ мегузарад. Маҳсулоти мо танҳо дар бозори дохилӣ маъмуланд, инчунин дар хориҷа низ дастрасанд, ки эътимоди бисёре аз муштариёни хориҷиро ба даст овардаанд. Гурӯҳи ботаҷрибаи фурӯши мо системаи бенуқсони пас аз фурӯш барои ин масъул аст. Мо ба шумо хидмати фаврии мулоҳизакоронаро дар куҷое, ки шумо хоҳед, пешкаш хоҳем кард.
Chongqing Wuzhong Auto Parts Co., Ltd.тамаркуз ба пешниҳоди мошинҳои баландсифат ва маҳсулоти боркаш, ки ба талаботи муштариён дар саросари ҷаҳон ҷавобгӯ мебошанд. Боварӣ ҳосил кунед, ки маҳсулоти баландсифат омили муҳимтарини муваффақияти бозор аст. 100+ тамғаҳои мавҷуда, аз қабили Changan Ford, Great Wall Motor, BYD, Toyota, Honda, Volkswagen ва дигар брендҳо ва корхонаҳои ёрирасони онҳоро интихоб мекунанд. Чин дар охир 610,000 2020 EV содир кардааст. сол, ё ҳашт маротиба аз ҳаҷми соли XNUMX. BYD дар Ҳиндустон ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ ҳузури устувор дорад, ки дар он ҷо брендҳои Ҷопон ҳиссаи назарраси бозорро доранд. Маҳсулоти диверсификатсияшуда барои мувофиқ кардани талаботҳои гуногун. дорои тамоми маҳсулоти хаттӣ бо мошинҳои гибридии электрикии шумо, хоҳ шумо дар ҷустуҷӯи мошин ё SUV, мошини боркаши боркаш ё мошини боркаш бо қудрати зиёд ҷавобгӯ бошед. Ҳар як мошин аз санҷиши қатъии сифат гузаронида мешавад, то сатҳи баландтарини бехатарӣ, фаъолият ва эътимодро таъмин кунад.
Бисёре аз кормандон таҷрибаи зиёда аз 10-сола дар соҳаи мошинсозӣ доранд, мо маҳсулотро медонем ва ноу-хау дорем, ки ба шумо ҳалли беҳтарини имконпазирро пешниҳод кунем. Мо метавонем ба шумо беҳтарин мошинҳои гибридии электрикӣ ва хидматрасонии баландсифатро пешниҳод кунем. Ҳамеша ҳамсафари боэътимоди шумо 7x24 хоҳад буд. Дастаи касбии тиҷоратии тақрибан 150 корманд, гардиши солона беш аз 300 миллион долларро ташкил медиҳад. Шабакаи фурӯш дар саросари ҷаҳон, аз ҷумла Шарқи Наздик, Русия, Амрикои Шимолӣ, Африқо ва ғайраро фаро мегирад. Кормандони донишманди мо метавонанд ба шумо дар ҳалли мушкилоти шумо кӯмак расонанд. Кормандоне, ки мунтазам таълим мегиранд, мушкилотро зудтар ва самараноктар ҳал мекунанд.
Дастаи фурӯши касбии мо машварати шуморо интизор аст.
EN
AR
FR
EL
HI
Не
RU
IW
ID
SL
UK
TR
BE
HY
AZ
KA
LA
TG
UZ
KY
XH
