|
сатҳ
|
Мияни-калантар
|
|
Навъи енергия
|
Хибриди барои пахш кардан
|
|
Доступӣ
|
2023.12
|
|
диапазони электрики WLTC
|
202км
|
|
диапазони электрики NEDC
|
262км
|
|
Zard кардан (%)
|
20-80
|
|
Бистарин кушонии мотор (кВ)
|
390
|
|
Мотор
|
1.5T 136Hp L4
|
|
Motor(Ps)
|
394
|
|
Дарозӣ*Кеши*Баландӣ (мм)
|
5088*1970*1515
|
|
Сақтобаи бодомзат
|
Чор-дар 5-нешаст седан
|
|
Бистарین суръат (кВ/ч)
|
200
|
|
Фаصلагии чархҳо (мм)
|
3000
|
|
Ҷилдагӣ танк (Л)
|
51
|
|
Вазн дар баробар (кг)
|
2245
|
|
Ҷомлаи баромади аксарии (кг)
|
2622
|
|
Нори дар мотор
|
DFMC15TE2
|
|
Ҷойгирӣ (Л)
|
1.5
|
|
Режими хориҷгуftar
|
Турбо зардозӣ
|
|
Бистарин зурроти асбии (Ps)
|
136
|
|
Шакл горюччӣ
|
Хибриди барои пахш кардан
|
|
Навъи мотор
|
Магнити дуимӣ\/Синхрон
|
|
Кӯҳнаи кулӣ мотор (кВ)
|
290
|
|
Рафти мотор
|
Пеш瓦ҳи+Позицияи хамгӣ
|
|
Навъи батарея
|
Батареяи сулфати калий
|
|
Ҷишти батарея (кВ·ч)
|
43
|
|
Системаи пуштани
|
Дуо мотори каробка چар چархе баркшуда
|
|
Низом суспензия
|
Макферсон+Панҷ гузори созмони сулҳ
|
|
Сistemaи лобонии тормози, ABS
|
Ҳа
|
|
Низоми идоре кардани стабильӣ
|
Ҳа
|
|
Низоми санҷиш ва тавассути даронии машина
|
Ҳа
|
EN
AR
FR
EL
HI
NO
RU
IW
ID
SL
UK
TR
BE
HY
AZ
KA
LA
TG
UZ
KY
XH
