Kore'nin En İyi 6 12 Tonluk Damperli Kamyon Üreticisi

Güney Kore - Güney Kore kara kütlesine yönelik teknoloji, dünyanın en önemli ve tamamlanmış makine tasarımıdır. En çalışkan ilklerden biri de söz konusu ülkeye ait, çünkü birçok işlevsellik için bazı üst düzey makinelere güç veren inovasyon yoluyla tüm tutkulara öncülük eden sağlam hurda kamyon üreticisi ile iyi bir başlangıç ​​yapıyor. Ayrıca Kore damperli kamyon pazarına hakim olan ilk 6 markayı tanıtmak istiyorum.

Ev Sahibi Takım: Hyundai Kore'nin en büyük otomobil markalarından biri olarak, Kore otomobil sektörünün en iyi ve en güçlüsünü temsil ettiğini ekleyebiliriz. Bu damperli kamyonlar, sıkı çalışmaları, zorlu durumlardaki güçlü performansları ve nihai müşterilerin ihtiyaç duyduğu mükemmel yakıt ekonomisine sahip olmaları nedeniyle bakım açısından popülerdir.

Kia Diğer Yerel Kore Teklifi, iyi birimler olan hantal Bina Damperli askerleri ile ünlüdür. Kia, oldukça iyi bir güce, manevralara ve damperli kamyonlarında iyi bir yük değerine sahip, daha ağır görevlere uygun bir marka olarak kurulmuştur.

Daewoo: Damperli kamyon imalatındaki en köklü isimlerden biri olan Daewoos'un güç ve sağlamlık sağlamasıyla bilinir. Markalar, araçlara uyguladıkları en son teknoloji ve çevre dostu motorları nedeniyle diğer üreticilerden farklı olarak kendi aralarında yeniden organize ediliyor.

Samsung : Sadece bir bilişim şirketi değil, aynı zamanda damperli kamyon da üretiyor. Mümkün olduğu kadar çok şey taşıyacak şekilde tasarlanmışlardır, ancak aynı zamanda daha az yakıt emdikleri için bu nedenle popüler olanlardır.

Damperli KamyonlarDoosan- Henüz bahsetmediğimiz bir başka önde gelen üretici de geçmişi 1896 yılına dayanan tarihi bir şirkettir, Kore'ye ait ağır makineli damperli kamyonlardaki varlıkları konusunda daha az popüler olan taraftadırlar ancak bu araçların güvenilirliğinin kanıtlandığından emin olabilirsiniz. ve çoğu zaman zaman içinde verimli olur.

Tata: Hint ağır kamyonları kategorisine ait olup, maksimum yükleme kapasitesi ve iyi düzeyde güvenlik standartları ile bilinen Kore'de ticari damperli kamyonlarla birçok ticarete damgasını vurmuştur. Dayanıklı ve sağlamdırlar, dolayısıyla kamu hizmet pazarında hayatta kalırlar.

Güney Kore'de en çok satan 5 damperli kamyon - Piyasa Haberleri

12 tonluk damperli kamyon, inşaat ve peyzaj başta olmak üzere birçok sanayi sektöründe yaygın olarak kullanılan ağır iş araçlarından biridir. Güney Kore'nin En Büyük Ağır Hizmet Aracı Üretiyor

Hyundai: Hyundai, HD120 damperli kamyonunda ekonomi ve çekiş gücüne dayalı bir kombinasyona sahiptir. Kamyonun bir Kargo gövdesi vardır ve her türlü operasyona uyum sağlayan 12 tonluk yük taşıma kapasitesiyle verimli bir performans sergileyerek onu mükemmel bir iş gücü haline getirir.

Kia: Dodge, geçtiğimiz yıllarda popüler K33 damperli kamyonu üreterek sağlam ve uzun ömürlü bir ağır hizmet aracı yarattı. 12 tonluk taşıma kapasitesiyle K33, şasisiyle sağlam tasarımları ve özellikle zorlu ortamlarda güvenilir kalan süspansiyon sistemini koruyanlar arasında yer alıyor.

Daewoo: Daewoo, zorlu hava koşulları için fazlasıyla çalışkan çok yönlülüğe sahip, uzun bacaklı bir saha çöpçü olan PRIMA 12 HD yükleyiciyi tanıtıyor. Ayrıca PRIMA 12, hem güvenlik açısından hem de umut verici performans sağlayan güçlü bir motorla birlikte gelişmiş bir güvenlik paketini de beraberinde getiriyor.

Samsung Mighty HD120: Samsung'un büyük yük damperli kamyonu, daha iyi yakıt verimliliği (ancak kötü kullanım) gibi konular için tasarlanmıştır. Büyük taşıma yükleriyle en zorlu arazilerin üstesinden gelmek üzere tasarlanan bu kamyon, güvenli ve uyumlu çalışma için gerekli tüm güvenlik sensörü işlevlerine sahiptir.

Doosan-Doosan aynı zamanda DL200 damperli kamyonların zorlu arazilerde ağır yükleri taşımak için en uygun olduğu gibi çözümler sunan lider bir madencilik inşaat hizmet sağlayıcı şirketidir. DL200, 12 tonluk taşıma kapasitesi sınıfında bir yükleyicidir ve performanstan ödün vermeden müşterilerin Doosan'dan beklediği kanıtlanmış teknolojiye sahiptir.

Tata: Tata'nın Prima 3118'i. Bu K damperli kamyon 31 tondur ve kapsamlı kargo yükleme kapasitesi on iki ton civarında olacaktır. Ayrıca yüksek yükte güvenli çalışma için Prima 3118'in MaxK fren teknolojisi de yenidir.

Bunlar Güney Kore'nin önde gelen üreticileridir ve kullanıcılara çeşitli uygulamalar için daha yüksek 12 tonluk damperli kamyon seçenekleri sunarlar.